環保署提供民眾二行程機車汰舊及新購電動車補助，明年將是最後補助年份；機車業者表示，明年民眾應該更有意願汰換，但也需要汰換機制強制老車退場，商機仍有待觀察。
行政院環境保護署指出，淘汰二行程機車補助金額採逐年遞減方式，民眾若於明年（108 年）底前淘汰二行程機車，將補助金額新台幣 500 元，淘汰二行程機車並新購電動二輪車補助金額為 3000~5000 元，新購電動二輪車補助金額則為 1,000~3,000 元。
機車業者 23 日對中央社記者表示，過去 3 年政府與業者持續推廣二行程機車汰換，推估市場總量已剩下不到 100 萬台，至於何時可完全淘汰二行程機車，目前還很難估計。
業者指出，雖過去幾年汰換二行程機車的消費者，享受到的優惠比較多，但因為明年是最後補助年份，政府在政策宣導和推廣力道應該會更強，讓民眾有更多管道接觸相關訊息，相信民眾會有更高意願汰換舊車。
不過，另一業者也認為，機車騎 10 年以上不是問題，要消費者把車騎壞主動換車，有點難度，再考量現行汰換機車的補助主要集中在電動機車，若與目前的機車售價相比，補助力道相對有限，明年商機是否會大爆發，還有待觀察。
根據環保署 107 年 11 月底統計，目前全國還有約 85 萬輛二行程機車，其中六都包含台北市、新北市、桃園市、台中市、高雄市及台南市合計約有 57 萬輛二行程機車。
立法院 6 月三讀修正通過「空氣污染防制法」，規定老舊車輛加嚴排放標準，同時條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，民國 88 年 6 月前出廠的柴油車或二行程機車，將禁止進入空品區或限制其進入時段，以減少空污物排放，維護區內空氣品質，違者可處 500 元以上、6 萬元以下罰鍰。
（作者：；首圖來源：Flickr/Cathy Stanley-Erickson CC BY 2.0）
文章來源https://technews.tw/2018/12/24/the-second-stroke-locomotive-replaced-the-last-generation-subsidy/
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